独家直击！格拉利什或将破镜重圆！英格兰队主帅索斯盖特考虑将其召回国家队

格拉利什或将破镜重圆！英格兰队主帅索斯盖特考虑将其召回国家队

北京，2024年6月14日讯 据英国媒体《每日邮报》报道，英格兰队主帅索斯盖特并未完全放弃曼城球星杰克·格拉利什，他有可能将这名攻击型中场球员召回国家队。

格拉利什在今年3月曾被索斯盖特排除在英格兰队前往卡塔尔参加世界杯的26人大名单之外，这引发了一些争议。当时，索斯盖特表示，格拉利什需要在俱乐部表现得更加出色才能重返国家队。

然而，格拉利什在过去几个月的表现却令人印象深刻。他在曼城的各项赛事中出场38次，打进10球，并有10次助攻。他的出色表现帮助曼城夺得了英超冠军和足总杯冠军。

《每日邮报》称，索斯盖特已经注意到格拉利什的进步，他正在考虑将其召回国家队。格拉利什的创造力和传球能力可以为英格兰队带来帮助，尤其是在面对实力较弱的对手时。

以下是一些格拉利什可能被召回英格兰队的理由：

• 近期表现出色： 格拉利什在过去几个月的表现令人印象深刻，他在曼城的各项赛事中出场38次，打进10球，并有10次助攻。
• 英格兰队需要创造力： 英格兰队在中场缺乏创造力，格拉利什的加盟可以为球队带来帮助。
• 索斯盖特态度转变： 索斯盖特此前曾表示，格拉利什需要在俱乐部表现得更加出色才能重返国家队。如今，格拉利什已经做到了这一点，因此索斯盖特也有可能改变态度。

当然，格拉利什能否重新入选英格兰队还需要等待索斯盖特的最终决定。 不过，从目前的情况来看，他并非没有机会。

以下是一些可能影响格拉利什入选英格兰队的因素：

• 其他球员的表现： 英格兰队中场位置竞争激烈，格拉利什还需要面对其他球员的竞争。
• 索斯盖特的战术安排： 索斯盖特的战术安排也会影响格拉利什的入选情况。
• 格拉利什自身的意愿： 格拉利什是否愿意重返国家队也是一个需要考虑的因素。

让我们拭目以待，格拉利什是否能够再次代表英格兰队出战。

欧盟对华电动汽车加征关税引上汽集团强烈反对：呼吁欧盟慎重考虑，维护全球汽车产业链稳定

上海 - 2024年6月16日，针对欧盟委员会近日发布公告，拟对包括上汽集团在内的部分中国电动汽车生产商征收临时反补贴税，上汽集团今日发布声明表示，对欧盟委员会这一决定深表关切和遗憾，并呼吁欧盟慎重考虑其决定，与包括中国在内的全球汽车产业伙伴进行建设性的对话，共同寻找促进公平竞争和可持续发展的解决方案。

上汽集团指出，欧盟委员会的反补贴税决定不仅违背了市场经济原则和国际贸易规则，而且可能对全球汽车产业链的稳定和中欧经贸合作产生较大不利影响。

上汽集团：欧盟关税决定站不住脚

上汽集团表示，欧盟委员会的调查认定上汽集团从中国政府获得了不当补贴，这一结论站不住脚。上汽集团一直严格遵守中国和欧盟的法律法规，从未享受过任何政府补贴。

上汽集团还指出，欧盟委员会的反补贴税决定具有高度选择性，仅针对部分中国企业，这违背了公平竞争的原则。此外，欧盟委员会的调查过程缺乏透明度，相关企业没有得到充分的机会进行申辩。

欧盟关税措施将损害全球汽车产业链

上汽集团强调，欧盟委员会的反补贴税措施将对全球汽车产业链造成严重破坏。欧盟是全球最大的汽车市场之一，上汽集团等中国企业在欧盟市场拥有重要份额。欧盟加征关税将导致中国汽车出口成本大幅上升，迫使中国企业将生产转移到其他国家或地区，这将对欧盟汽车产业链的稳定造成严重冲击。

呼吁欧盟与中国进行建设性对话

上汽集团呼吁欧盟委员会慎重考虑其决定，撤销对中国电动汽车生产商的反补贴税措施。同时，上汽集团也希望与欧盟委员会及相关行业组织进行建设性的对话，共同寻找促进全球汽车产业链稳定和发展的解决方案。

上汽集团事件引发业界担忧

上汽集团事件引发了全球汽车产业界的广泛关注。业界人士普遍认为，欧盟委员会的反补贴税措施不仅会损害中国企业利益，也会对全球汽车产业链造成负面影响。

有专家指出，欧盟委员会的反补贴税措施是典型的贸易保护主义行为，将会阻碍全球自由贸易和经济全球化进程。

文章来源

• 上汽集团：欧盟委员会反补贴税决定可能对中欧经贸合作带来相对较大不利影响 https://www.yicai.com/brief/102148224.html
• 欧盟对华电动汽车加征关税意欲何为？ http://www.news.cn/world/20240416/fb8f0efddf9d40d3b076092cd4e200d2/c.html